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江西长运鹰潭公共交通有限公司
2014-10-16

鹰潭公交成立于1970200112月由国有企业改制为股份制企业,20095月回购为国有企业。回购后公交公司在市委、市政府的关心下、在市交通运输局的正确领导下,鹰潭公交开拓创新,内强管理,外塑形象,实现了经济效益和社会效益同步发展。

2014,市委、市政府围绕公交“优先发展、公益服务”的方向,按照十八届三中全会“切实做好深化改革”的工作思路,于216,与江西长运股份有限公司签署了《投资合作经营协议书》,完成了鹰潭公交经营体制改革。2014428,新公司“江西长运鹰潭公共交通有限公司”工商注册成立。现就公司情况简介如下:

    一、基本情况

公司现有员工403人,设置18个部门,公司预计9月将进行机构调整明确职能职责,针对历来遗留的冗员问题,根据工作需要,重新设置岗位,真正做到定人、定岗、定责,提高工作效率,减轻企业负担。

公司目前上线营运车辆124台,17条营运线路,线路总长达211.7公里,年客运量2500万余人次。9月底,公司将在江西长运股份有限公司的支持下购置16辆公交车辆更新1路公交线路,以提升鹰潭公交营运能力。2014年客运量将突破2500万人次。

二、建章立制

公司成立后,鹰潭公交引进上市公司先进管理经验,牢固树立和践行“行业公益性和企业市场化运作”理念,以职工队伍建设为基础,以企业文化理念建设为动力,先后下发了《江西长运鹰潭公共交通有限公司资金审批权限管理制度》、《江西长运鹰潭公共交通有限公司合同管理办法》、《江西长运鹰潭公共交通有限公司印章使用制度》、《一线聘用员工管理办法(试行)》、《租车业务管理规定(试行)》、《2014年营运车辆单车考核标准(试行)》、《材料、配件出入库管理办法(试行)》从各方便加强内部管理,完善和建立新的管理体系,达到增收节支的经济效益。

同时,为进一步加强安全管理,公司将在原有制度的基础上,制定并下发《安全生产管理规定(试行)》、《线路长管理考核办法(试行)》、《员工奖惩实施办法(试行)》、《稽查管理条例》《绩效考核办法(试行)》,并将综上制度汇编成册,下发到每位员工手里,增强驾驶员的责任心和安全、服务意识,激发员工争先创优的工作热情。

三、线路优化

201461,开通了从滨江广场出发,经梅园大道、胜利东路、天洁路至工业园区的第20路(滨江广场至技术开发区)公交,很大程度上缓解了18路公交压力,满足工业园区的市民出行需求。201492,公司又开通了第21路公交,该线路沿途停靠火车站、五洲中路、龙虎山大桥、海亮地产、朱埠杨家、五湖路口、西江国际、君融国际等8个站点。21路公交的开通,积极地配合了市委、市政府国际眼镜城的发展战略,也为该线路沿路市民及眼镜城的来往客商提供方便、快捷、舒适的交通服务。同时,公司将根据《关于印发市区部分公交线路调整优化协调会议纪要的通知》(鹰府办字[2014]76号)文件精神,陆续开通新线路,并根据《鹰潭市城市公共交通规划》对我市不合理线路进一步优化调整。

四、场站建设

20142月,市政府召开第三十九次常务会议,会议明确:鹰北公交枢纽站、鹰南公交枢纽站建设所需用地受让主体(即建设经营主体)为江西长运鹰潭公共交通有限公司。目前,鹰北公交枢纽站正在办理相关用地手续。同时,公司已经做出鹰北公交枢纽站建设项目的《可行性研究报告》,目前该宗土地已经完成平整工程,下一步将进入土地硬化工程及围墙工程。另下半年公司也将加快推进鹰南公交枢纽站项目建设。

 
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